周偉倡：提案要為老百姓解決問題
發布時間：2010-03-29 10:56:57
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作者： 民建北侖支部
過北侖區陳華立交橋，新老329國道交匯成一個繁忙的路口。以前這里經常擁堵，還不時發生交通事故。在一位政協委員的持續關注下，這里進行了局部改造，事故明顯減少。而最近，這里又將興建新老329國道連接線工程，交通擁堵問題將徹底解決。這位政協委員叫周偉倡，他是民建寧波市北侖區支部會員、霞浦街道商會會長、寧波愛樂寶嬰兒用品有限公司總經理。
近幾年來，新329國道交通量增長迅速，尤其是陳華路段，交通擁擠受阻嚴重，存在著很大的安全隱患。愛樂寶公司的位置離這個路段不遠，周偉倡說：“我看到直行車為了搶紅燈，在過路口時反而會加速；而過路的行人和電瓶車也可能在信號燈沒變綠燈的時候搶時間，這非常危險，這里已經發生了多起車禍。”附近群眾要求對此路段進行改造的呼聲很強烈。
2007年，周偉倡當選為北侖區七屆政協委員后，走訪了附近村子，詢問那些每天都要經過這個路口的村民的意見。他們都認為，白峰往新碶方向不要設左轉道為好。周偉倡把自己的觀察和百姓的想法寫成了《關于對329國道陳華收費站路段進行整改的建議》，這成為區政協七屆一次會議第1號提案。
周偉倡的1號提案引起了有關部門的高度重視。盡管他提出的“封死左轉彎車道，設立交通崗亭，設立路障強制減速”等建議目前還難以實現，但有關部門在兩個月后就對該路口進行了部分改造。
過去該路段事故頻發，多是往白峰方向直行與往老329國道方向左轉的車輛發生碰撞，其主要原因是兩條停車線距離太長，有近120米。這樣就造成了左轉方向綠燈亮時，行駛車輛與直行方向綠燈跳躍時駛出車輛碰撞。有關部門把由東往西方向紅綠燈向新碶方向遷移了50來米，縮短左轉彎車道距離。“改造后，這里的事故明顯減少了。”周偉倡說。
現在這里又將改造，在這個路口實施新老329國道連接線工程，也就是在陳華立交橋處開一條新路。從立交橋下穿過，和老329國道連接，相當于把新老國道連接起來，左右車道不再交匯。今年，這個工程就要開工，它還被列入了區交通順暢工程加以重點推進。
說起這個道口的變遷，周偉倡很感慨，“我認為，做政協委員就要為百姓服務，反映百姓的呼聲。”
周偉倡說，今年，他還將多走訪、多聽老百姓的心聲，看看他們正面臨哪些問題。他說，“政協委員就要拿出真正能為老百姓解決問題的提案來。”
近幾年來，新329國道交通量增長迅速，尤其是陳華路段，交通擁擠受阻嚴重，存在著很大的安全隱患。愛樂寶公司的位置離這個路段不遠，周偉倡說：“我看到直行車為了搶紅燈，在過路口時反而會加速；而過路的行人和電瓶車也可能在信號燈沒變綠燈的時候搶時間，這非常危險，這里已經發生了多起車禍。”附近群眾要求對此路段進行改造的呼聲很強烈。
2007年，周偉倡當選為北侖區七屆政協委員后，走訪了附近村子，詢問那些每天都要經過這個路口的村民的意見。他們都認為，白峰往新碶方向不要設左轉道為好。周偉倡把自己的觀察和百姓的想法寫成了《關于對329國道陳華收費站路段進行整改的建議》，這成為區政協七屆一次會議第1號提案。
周偉倡的1號提案引起了有關部門的高度重視。盡管他提出的“封死左轉彎車道，設立交通崗亭，設立路障強制減速”等建議目前還難以實現，但有關部門在兩個月后就對該路口進行了部分改造。
過去該路段事故頻發，多是往白峰方向直行與往老329國道方向左轉的車輛發生碰撞，其主要原因是兩條停車線距離太長，有近120米。這樣就造成了左轉方向綠燈亮時，行駛車輛與直行方向綠燈跳躍時駛出車輛碰撞。有關部門把由東往西方向紅綠燈向新碶方向遷移了50來米，縮短左轉彎車道距離。“改造后，這里的事故明顯減少了。”周偉倡說。
現在這里又將改造，在這個路口實施新老329國道連接線工程，也就是在陳華立交橋處開一條新路。從立交橋下穿過，和老329國道連接，相當于把新老國道連接起來，左右車道不再交匯。今年，這個工程就要開工，它還被列入了區交通順暢工程加以重點推進。
說起這個道口的變遷，周偉倡很感慨，“我認為，做政協委員就要為百姓服務，反映百姓的呼聲。”
周偉倡說，今年，他還將多走訪、多聽老百姓的心聲，看看他們正面臨哪些問題。他說，“政協委員就要拿出真正能為老百姓解決問題的提案來。”
